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桁架桥的受力特点

来源:http://www.zyhzqj.com/news/124.html │ 发表时间:2020-02-21 

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  许多人对桁架桥的应力特性不是很了解。我们知道桁架桥是一种桥梁。掌握桁架桥的应力特性,可以在整个施工过程中严格掌握桥梁的特性,从而保证了工程的安全性和进度。钢桁架的每个构件的截面重心轴应在接合点处汇合,并且内部力的计算通常应根据铰接桁架进行。当桁架仅承受关节载荷时,所有构件仅承受轴向张力或压力;如果该构件也被加载到节点间,则该构件将同时弯曲。钢桁架构件通常很薄,在布置接缝时应尽可能避免或减小局部弯曲力矩。

对于截面高度与构件长度之比大的钢桁架,必要时应考虑由接头刚度引起的构件二次应力。桁架桥的跨度较大,而单个桁架的“平面外”刚度相对较弱,因此需要支持“平面外”。在设计桥梁时,“平面外”通常设计为桁架,因此桥梁在两个方向上都具有良好的刚度。

在上弦上布置了一些桥面,因此力主要通过上弦传递。在下弦上布置了一些桥面甲板(例如,现在许多高速公路桥梁都采用这种形式)。由于需要平面外刚度,因此仍需要连接上弦,以减少上弦的平面外计算长度。无需打仗,不充分了解桁架桥的受力特性,可以避免在桁架桥的施工过程中浪费不必要的时间,从而保证了工程如期进行,保质保量完成工程。
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